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國家發(fā)展改革委:中歐班列是國際運輸服務(wù)體系的重大創(chuàng)新
 時間:2022-12-14 09:12:51 來源:新華社 作者:呂潤文(轉(zhuǎn)載) 
 

  新華社北京8月18日電(記者董道勇 余蕊)《中歐班列發(fā)展報告(2021)》18日正式發(fā)布。在當(dāng)日舉行的新聞發(fā)布會上,國家發(fā)展改革委開放司司長徐建平表示,中歐班列是共建“一帶一路”的旗艦項目和標(biāo)志性品牌,是共建“一帶一路”國家共商共建共享的重要結(jié)晶和重大成果。中歐班列構(gòu)建了一條全天候、大運量、綠色低碳的陸路運輸新通道,是國際運輸服務(wù)體系的重大創(chuàng)新。

本次發(fā)布的《中歐班列發(fā)展報告(2021)》由推進“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室會同有關(guān)部門單位編寫,總結(jié)了中歐班列的發(fā)展成效,梳理了中歐班列的發(fā)展啟示,描繪了中歐班列的發(fā)展愿景。

徐建平表示,相對于海運和空運,中歐班列運輸價格是航空的五分之一,運行時間是海運的四分之一,受自然環(huán)境影響小、穩(wěn)定性高,對具有一定運量規(guī)模和時效性要求較高的產(chǎn)品,具有很強的吸引力。隨著開行規(guī)模和質(zhì)量的不斷提升,中歐班列對沿線國家和地區(qū)務(wù)實合作發(fā)揮了重要促進作用。

圖為國家發(fā)展改革委召開新聞發(fā)布會介紹《中歐班列發(fā)展報告(2021)》有關(guān)情況

“中歐班列已成為國際經(jīng)貿(mào)合作的重要橋梁。”徐建平介紹,中歐班列應(yīng)中歐投資貿(mào)易的不斷擴大而產(chǎn)生,隨著共建“一帶一路”倡議的不斷推進而壯大,是我國與共建國家經(jīng)貿(mào)聯(lián)系最為緊密的路徑。截至今年7月底,中歐班列累計開行超過5.7萬列,運送貨物530萬標(biāo)箱,重箱率達98.3%,貨值累計近3000億美元。運輸貨物品類已由開行初期的手機、電腦等產(chǎn)品逐漸擴大到服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53大門類、5萬多個品種,涵蓋了沿線國家和地區(qū)人民生產(chǎn)生活所需的方方面面。

“中歐班列已成為與沿線國家深化合作的重要載體。”徐建平表示,中歐班列的開行,緊密了亞歐大陸的陸路聯(lián)系。截至今年7月底,中歐班列共鋪畫82條運輸線路,通達歐洲24個國家196個城市,逐步“連點成線”“織線成網(wǎng)”,運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了歐洲全境,形成了貫通歐亞大陸的國際運輸大動脈。中歐班列的快速發(fā)展,推動了沿線國家之間的政策溝通、設(shè)施聯(lián)通和貿(mào)易暢通,帶動了資金融通和民心相通,促進了亞歐大陸互聯(lián)互通。

“中歐班列已成為推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。”徐建平介紹,中歐班列的開行,開辟了廣大內(nèi)陸地區(qū)開放發(fā)展的新通道。例如,我國河南鄭州、重慶等城市的外向型產(chǎn)業(yè)在中歐班列開行后,實現(xiàn)了年均30%左右的增長。波蘭羅茲、德國杜伊斯堡等城市伴隨中歐班列的發(fā)展,國際物流樞紐地位不斷提升,當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的特色產(chǎn)品搭乘中歐班列大量銷往中國。

“中歐班列已成為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全的‘生命通道’。”徐建平表示,新冠肺炎疫情暴發(fā)后,在海運空運受阻的情況下,國內(nèi)中歐班列運營平臺主動對接企業(yè)出口需求,與TCL、戴爾、聯(lián)想、吉利、沃爾沃等一大批企業(yè)合作開行了“定制班列”,提供全程物流運輸解決方案,通過采取匹配班次、加密計劃等多項舉措,為國內(nèi)外企業(yè)維持產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供了重要支撐。2022年以來,已累計開行“定制班列”1150列,有效降低了疫情對國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的沖擊影響。

“下一步,推進‘一帶一路’建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將進一步加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),會同海關(guān)總署、國鐵集團等有關(guān)部門單位,不斷深化與沿線國家和地區(qū)的共商共建共享,推動中歐班列在我國構(gòu)建新發(fā)展格局、沿線國家和地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展中作出新的更大貢獻。”徐建平說。 

 
 
 

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